SISTEMA MODULAR DE PAINEL DE CÉLULAS DE COMBUSTÍVEL

Esta série, disponível em 2 versões, foi especialmente concebida para um ensino mais avançado sobre células de combustível sendo por isso adequados para cursos profissionais sobre energias renováveis ou ainda para instituições de ensino superior. 
​Consiste num painel com suporte metálico para utilização em bancada. Cada módulo constituinte do sistema pode ser usado de modo individual. Por exemplo, o sistema inclui actividades experimentais (em português) para realizar actividades apenas com o módulo de painel solar.
Cada módulo é fixo ao suporte e interligam-se entre si através de cabos com fichas banana de 4 mm. 
SABER MAIS
Entre outros componentes ambas as versões incluem:
  • Módulo painel solar: Consiste num conjunto de 4 células quer para utilização isolada sobre energia solar quer para ser usado para alimentar o electrolisador de modo a este produzir hidrogénio. Possui um parafuso de alinhamento para alinhar com a fonte de luz.
  • ​Módulo electrolisador: Tem como função separar a água em hidrogénio e em oxigénio. Equipado com uma célula de tecnologia PEM, funciona a água destilada e não necessita de qualquer reagente adicional para a electrolise. Os gases formados são armazenados em 2 cilindros graduados individuais. Construído totalmente em acrílico transparente, possibilitando uma visualização de processo de separação da água.
  • Módulo de célula de combustível: Trata-se na prática de uma dupla célula de combustível para gerar electricidade a partir da junção do hidrogénio e do oxigénio provenientes do electrolisador (são fornecidos tubos de ligação entre os dois módulos). Usa tecnologia PEM para a produção de energia eléctrica.
  • Módulo de carga: Serve para simular a carga eléctrica. Possui uma ventoinha, uma lâmpada e ainda um resistência variável de 10 posições para estudo mais detalhado da curva característica quer do painel solar quer da célula de combustível.
No caso do sistema completo ainda inclui o seguinte módulo (não incluído no sistema básico)
  • Módulo de medidas: Equipado com um visor digital para medidas de tensão e um outro medidor digital para as medidas de corrente. Mas também possui uma saída analógica para ligar a sistemas de aquisição de dados.
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SISTEMA TREINO DE ENERGIAS RENOVÁVEIS E CÉLULAS DE COMBUSTÍVEL

Conjunto concebido para ensino avançado ou profissional sobre sistemas de energia autónomos. O aluno poderá ver em tempo real toda a cadeia de conversão de energia assim como estudar componentes individuais de energia solar, energia eólica e das células de combustível.
Generalidades:
  • Conceção modular com componentes individuais otimizados e medidas assistidas por computador;
  • Os componentes da parte de energia solar, eólica e célula de combustível podem trabalhar em separado uns dos outros;
  • Os componentes com base magnética para fixação a uma superfície metálica;
  • Fornecido numa prática mala de arrumação.
Algumas experiências típicas:
  • Otimização de fontes de energias renováveis;
  • Produção de hidrogénio a partir de fontes de energias renováveis;
  • Calculo da eficiência e perda de potência de células solares ou de geradores eólicos,
  • Observação das propriedades da água durante a eletrólise,
  • Determinação de curvas características,
Entre muitas outras experiências…
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HyDRIVE SISTEMA AVANÇADO DE CARRO DE HIDROGÉNIO

O HyDrive é um sistema que permite ao aluno o primeiro contacto de uma aplicação real e cada vez mais comentada e em desenvolvimento, que são os carros movidos a hidrogénio. Este sistema está concebido de modo ao aluno realizar toda a conceção e construção de um carro movido a hidrogénio. Mas não só: o sistema permite um estudo avançado sobre células de combustível e ainda realizar uma variedade de experiências e variantes de programação, controlo e automação de um sistema de células de combustível.
O sistema é praticamente todo ele controlado por computador, desde programar diferentes tipos de configuração até medidas em tempo real de várias grandezas físicas e elétricas do carro. Algumas das atividades laboratoriais possíveis de realizar com o HyDrive são:
  • Características de carga de descarga de condensadores;
  • Curvas característica das células de combustível do carro;
  • Relação entre a performance do carro e o fornecimento de ar;
  • Estudo da equação dos movimentos e conversão de energia elétrica em energia mecânica;
  • Curva característica e eficiência energética do eletrolizador de hidrogénio;
  • Conceção, construção e estudo de um sistema híbrido de produção de energia.
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